Hallo an alle!
Seit ATU vor 5 Jahren bei einem Ölwechsel einfach von Vollsynthetik auf 10 W 40 wechselte, klackerten ab und an mal beim Start die Hydrostößel. Es hörte aber immer nach 20-30 Sekunden von allein auf.
Die Lampe leuchtete nie auf.
Seit einem Jahr hatte ich Ölverlust, der sich in den letzten 3 Monaten verstärkte.
Ich hatte jetzt das Auto 5 Tage lang bei Frost stehen und vor 3 Tagen ließ ich ihn warmlaufen, kratzte Eis und stieg ein. Die Lüftung stand auf höchster Stufe. Als ich sie runter drehte, hörte ich, dass die Hydrostößel immer noch klackerten.
So machte ich den Motor sofort aus wollte nach dem Ölstand schauen.
Als ich ausstieg sah ich, dass das gesamte Öl ausgelaufen war. Genau an der ...
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