Beim Freundlichen habe ich meinem 1,8 ADR (Bj. 97) einen neuen Zahnriemen bei 200.000 km gegönnt. (80.000 km und 12 Jahre nach dem letzten Wechsel). Im Prinzip ist alles gut gelaufen, aber dann habe ich festgestellt, dass im Stillstand (an der Ampel z.B.) die Temperatur steigt relativ zügig an - auf etwa 100 bis 105 °C, aber sinkt wieder beim fahren. Auch leichtes Gasgeben im Stillstand führt sofort zu einer Abnahme der Temperatur und zwar auf dem "korrekten" Wert von etwa 90 °C.
Da beim Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe gewechselt wurde, gehe ich davon aus, dass die Pumpe bei niedriger Drtenzahl vermutlich nicht korrekt pumpt und eine Wärmestau dann im Motorblock entst...
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