Hallo liebe Schrauber,
im Sommer diesen Jahres habe ich bei meinem A4 B5 2.8 AQD, die Nockenwellenversteller wechseln müssen.
Vor kurzem war ich mit dem Audi zum Essen Abends etwas 40km hin und zurück unterwegs, als ich am nächsten Morgen den Audi starten wollte lief er kurz auf 3 Zylindern und ging dann aus und nicht wieder an.
Bei der Kompressionsmessung habe ich festgestellt das keine Kompression auf keiner der 6 Zylinder mehr ist.
Nachdem ich den Ventildeckel abgenommen hatte,
habe ich auch gesehen warum.
Die Zähne der Auslassnockenwelle sind abrasiert.
Meine frage ist nun,
wie kann so etwas passieren?
Versteller zu spät gewechselt ?
Montage lief mit erfahrenem Audi KFZler da wurden ziemlich ...
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