Moin bei meinem Audi A4 B5 2.5L TDI BJ.1998 haben wir die Zylinderkopfdichtungen erneuert usw.
Allerdings denke ich das ich aus Versehen die steuerzeiten verstellt habe weil beim durch Drehen des Motors laufen die Ventile auf den Kolben zumindest fühlt es sich so an , da es beim durch drehen ziemlich hart wird und man nicht weiter drehen kann .
Habe es sofort gelassen und wieder zurück gedreht
Was kann ich machen um die Steuerzeiten wieder zu finden?
Hi zusammen,
Themen zum Leistungsverlust gibts reichlich. Leider finde ich nix zielführendes...
Zum Auto:
A4 B5 1.8 92kw AVV aus 2001
Fehler:
Der Kaltstart ist entweder unauffällig oder der Wagen geht zwei, dreimal aus bevor er dann weich und rund durchläuft. Im Lastbetrieb sehr zähes Fahrgefühl. Im 5. Gang ist bei etwa 110 KmH Feierabend. Im 3. Gang ab 3000 rpm durchbeschleunigt, zieht der Motor bis etwa 5000 rpm träge durch und nimmt dann die Leistung sachte noch weiter zurück... 
Gecheckt / Erneuert:
LMM - neu
Klopfsensor - Check mit Oszi, i.O.
Saugrohrumschaltung - Membran erneuert, i.O.
Temperaturgeber - Check mit VCDS, i.O.
Kraftstoffsystem- nicht separat geprüft, Fehler liegt aber sowohl ...
Moin Moin liebe Freunde der 4 Ringe!
Ich habe mir vor circa einem viertel Jahr eine AHK für meinen Audi zugelegt (mit Elektrosatz). Eingebaut, angeschlossen; kein Problem!
Ich habe jetzt gemerkt, dass die Nebelschlussleuchte leuchtet, wenn ich bremse. Dafür jedoch nicht mein rechtes Bremslicht. Ich habe festgestellt, dass die Bremsleuchte rechts nicht mit der linken bzw der AHK verbunden ist - nun meine Frage: welche Farben haben die Bremslichtkabel und das Nebelleuchtenkabel?
Vielen Dank für eure Antworten schon vorab!
Hallo zusammen,
Mein Audi (A4B5 1,8L ADR limo. Bj. 1997) hat das Problem, dass er mir nach kurzer Standzeit (c.a 1Wo.) die Batterie Zerstört (Tiefenentladen). Habe ihn im Ruhestrom (an der Batterie) messen lassen und da bekommt er alle 30 Sekunden eine so hohe Sromspitze dass das Multimeter entfernt werden muss, da es sonst beschädigt würde! Beim messen der Sicherungen die sich links vom Lenkrad, (Fahrerseite, Armaturenbrett,kein Rechtslenker) befinden, ist der Fehler an Sicherung 15 dann ebenfalls festgestellt worden. Trotzdem kann die Werkstatt es nicht lokalisieren.
Frage:
- Was hängt an Sicherung 15?
- Welcher Verbraucher kann sowas im Ruhestrom?
- Wie finde ich den Verursacher?
- Wie beseitig...
0588/714
Servus Community,
mein A4 1.9TDI macht Probleme mit dem Turbolader. Sobald der Motor warm ist fängt irgendwann an das der Turbo nicht mehr arbeitet und so gut wie keine Leistung mehr vorhanden ist. Sobald ich das Fahrzeug abschalte und wieder anschalte funktioniert der Turbo wieder für ca. eine Minute oder zwei.
VCDS zeigt diesen Fehler:
- Ladedruckgrenze unterschritten (sporadisch)
Vielen Dank für eure Lösungsvorschläge!
Hallo, mein A4 B5 1.8T AEB zieht leider nicht so richtig, ich habe den Fehler speichern Ausgelesen und mir kamen diverse Fehlermeldungen wie:
Bank 1 sonde 1 keine Aktivität (1651835)
Heizung lamdasonde vor Katalysator (0063526)
Geber für Kühlmitteltemp. G62 Signal Unplausibel(16500163)
Wollte jetzt als nächstes den Kühlmitteltemp. Sensor tauschen und den Lamdawert (am besten mal alle Werte) überprüfen, doch ich kenne mich damit nicht so gut aus, da wollte ich fragen ob es eine Tabelle der messwertblöcke mit ungefähren sollwerten oder ähnliches gibt
Im Internet habe ich bis jetzt nichts Vergleichbares gefunden.
Lg
Hallo Leute,
ich bräuchte für meinen Dicken die Anzugsdrehmomente von der kompletten Hinterachse. Also Fahrwerk, Radlagergehäuse oben und unten, Querlenker oben und unten, Spurstange...
Nur die Schraube fürs Radlager/Antriebswelle hab ich schon rausgefunden, das ist eine M14 und braucht 115nm + 180°.
Wäre super, wenn jemand vielleicht eine Zeichnung mit den Drehmomenten hätte die er mir schicken könnte.
Vielen Lieben Dank im Voraus.
Hallo liebe motor-talker, habe jetzt das Forum durchforstet ob
eventuell mein Problem irgendwo zu finden ist. Ich habe leider nichts gefunden, falls so ein Beitrag schon vorhanden ist habt bitte Nachsicht.
Folgendes ist mir suspekt: 1. Wenn ich mit meinem A4 fahre weiß ich nie wieviel Sprit im Tank ist, ich fahre nach Km. Jede Zündungsdrehung ergibt einen anderen Tankstand weil die Tankanzeige hin und her springt mal 1/4 mal 1/2 mal 3/4 ab und an auch Reserve trotz voll tanken.
2tes Problem auch KI: meine Wassertemperaturanzeige ist egal wann konstant auf 120°C nur ab und an geht sie für ca. 1min auf 100°C runter. Habe Thermostat und Kühlmitteltemp. Sensor wechseln lassen ...
Hallo
Ich würde gerne wissen worüber meine Wasserpumpe angetrieben wird.. über Zahnriemen oder Keilriemen?
Ich fahre einen Audi A4 B5 1,9 tdi 90ps
Danke Schonmal für die Antworten
Hi, ich habe folgendes Problem.
Habe mir vor ca. 1 Jahr einen Audi A4 B5 geholt (bj 1995 1.8 quattro).
Als ich ihn gekauft habe hatte er schon das Problem das die Lenkradspeere oft geblinkt hat und er dadurch nich anging. Man muss 3-4 den Schlüssel reinstecken bis das licht nicht mehr blinkt. Nach ca. 2 Monaten ging der Tacho komplett kaputt. Holte mir dann einen gebrauchten und es funktionierte wieder alles. (Bis auf das Problem mit der Lenkradspeere). Mit dem Tacho fuhr ich wieder ca. 1-2 Monate bis er kaputt ging. Ich dachte mir vielleicht habe ich einfach einen schlechten Tacho erwischt, und kaufte mir deshal...
Hallo liebe Community,
Es ist wieder so weit, das Jahr neigt sich zum Ende. Dementsprechend purzeln langsam aber sicher die Temperaturen.
Da ich dieses Jahr das Vergnügen hatte eine Thermo Top C Standheizung von Westfalia sehr günstig zu ergattern, habe ich diese streng nach Einbauvorschrift in mein 1.9 TDI Facelift eingebaut. Und es funktioniert auch alles wie es soll. Bis auf die Sache mit dem Klimabedienteil.
Vorneweg, angeschlossen wurde alles sauber nach Stromlaufplan der Einbauvorschrift von Westfalia. Das Klimabedienteil springt beim Heizen an und der Standheizungsbetrieb wird vom Klimabedienteil erkannt (laut MWB 9 in VCDS).
Nur bläst es nicht warm aus den Ausströmern - im Stand...
Hallo!
Bei meiner Geiffleiste genauer bei der Kennzeichenbeleuchtung musste ich einen Defekt feststellen (siehe Bild).
S4 B5 06/1999 - zwischen FL allerdings diese Zwitter Serie.
Wisst ihr gibt es hier für einen Reparatursatz oder muss ich die ganze Griffleiste tauschen ?
Vielen Dank für die Hilfe
Hallo liebe Gemeinde
Und zwar hab ich ein problem ich habe in meinem s4 b5 loba lader verbaut so hab ich ihn auch gekauft hatte eine rechnung für die lader nur leider hab ich die verloren , der damalige verkäufer ist nicht mehr erreichbar und da ich mich leider aus privaten Gründen trennen muss von dem s4 und ich einen Käufer hab der den s4 haben möchte aber ich vorweisen sollte das dort die lader verbaut sind würde ich euch bitten mir zu helfen falls ihr noch eine rechnung habt und ihr euch kurz meldet (ohne Anschrift von euch natürlich auf der Rechnung) ich wäre euch echt sehr dankbar!
Ganz liebe Grüße!
Moin,
hat vielleicht schon mal jemand von euch die Kohlestifte vom Heckwischer-Motor erneuert und könnte mir verraten, wo man diese bekommt?
herzlichen Dank im voraus
Gruß
Michel
Hi,
habe hier schon oft rumgeflennt, weil mich mein Audi, mehr oder weniger, in den Wahnsinn treibt. Man baut ein Teil neu ein und das nächste geht kaputt. Ich weiss, ist kein Wunder bei nem 98er B5.
Jetzt wollte ich die Karre verkaufen, habe aber zu 90% nur blöde Kommentare bekommen.
Meine Frau hat mir deswegen vorhin grünes Licht gegeben, dass ich den Wagen jetzt aufbauen darf. Habe auch ein Ziel und weiss schon, wie ich das alles angehen soll. Dank vieler Freunde (KFZ´ler) und Bekannter (auch KFZ´ler) ist dieses (für mich als Laie) Mammutprojekt, sogar realisierbar. Sobalds es wieder warm wird, sind ALLE Mehrlenkerachsen dran. Ich weiß, was ...
Hallo Zusammen,
habe meinen B5 seit ca. Mai diesen Jahres und langsam muss ich mir mal Gedanken um die Winterreifen machen. Beim Wagen waren 4 Winterreifen dabei, wovon allerdings drei noch von vor 2000 sind. Lediglich einer ist von Ende 2018, also noch ziemlich neu.
Allerdings ist dieser mit Geschwindigkeitsindex "H" eingestuft. Ehrlich gesagt finde ich es quatsch bei dem Wagen Reifen aufzuziehen, die bis 210 freigegeben sind, zumal ich sowieso nicht schneller als 150 fahre.
Ich habe schon relativ viel gesucht, aber noch keine eindeutige Aussage gefunden. Aber darf ich Winterreifen mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsindexen auf einer Achse fahren? Ich überlege näm...
Hallo Leute,
ich bräuchte für meinen Dicken die Anzugsdrehmomente von der kompletten Hinterachse. Also Fahrwerk, Radlagergehäuse oben und unten, Querlenker oben und unten, Spurstange...
Nur die Schraube fürs Radlager/Antriebswelle hab ich schon rausgefunden, das ist eine M14 und braucht 115nm + 180°.
Wäre super, wenn jemand vielleicht eine Zeichnung mit den Drehmomenten hätte die er mir schicken könnte.
Vielen Lieben Dank im Voraus.
Hallo, ich mal wieder. Audi läuft immer noch nicht einwandfrei, haben jetzt die Wegfahrsperre deaktiviert und es tut sich immer noch nichts. Gebrauchtes Steuergerät gekauft aber um es gegen das Alte zu ersetzen benötige ich die Schlüsselnummer und Fahrgestellnummer. Die habe ich aber nicht. Was kann ich alternativ machen? Danke für eure Hilfe
Eine bekennte und wollten mal eben die alle Querlenker tauschen
aber wie ihr euch denken könnt sind wir ander Bösen Schraube gescheitert
Daraufhin hat die Bekannte zwei neue (gebrauchte) Achsschenkel gekauft. Dass Problem ist nun dass da aber 82er Radlager drin sind.
Nun zur Frage
Kann man in dem Achsschenkel auch ein 75er Radlager einpressen?